闲置北京京牌照转让平台？老司机真实经验分享
1、原因侥幸心理，平时不系安全带，偶尔酒后驾驶，平时闯闯红灯，晚上出来飚飚车，从来没出过事故，安全意识越来越淡薄，总感觉车技好无所谓，其实，靠侥幸是不可能幸运一辈子的，据统计：驾龄 5~6 年属于事故高发期。
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3、中华车险3年用下来感觉用户体验属实不错，定损快，中华车险异地也能出险，单方责任理赔基本是秒到账。中华车险纯车险损失一万元以下的，手续全了，基本也是一个工作日到账，中华车险蛮不错。
作为老司机你有什么驾车经验可分享
1、开车放手刹，停车拉手刹 上车后，部分车主会自主地系上安全带，调整座椅、后视镜的位置，一系列动作完成得行云流水，唯独却忘了将手刹放下。等到车辆行驶一段距离、发出噪音后才幡然醒悟，赶忙将手刹放下。而老司机并不会出现这类问题，他们有着强烈的“开车放手刹，停车拉手刹”意识。
2、这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。 遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。
3、开车上路，并不容易。即使是有着多年驾龄与驾车经验的老司机，也有可能发生交通事故。因此，各位车主一定要谨慎行车，开车的时候要保持注意力集中，全身心地开车，不为外物所扰。不开转向灯，随意转弯 在转弯前，车主一定要提前开启相应的转向灯，警示后方车辆。
4、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。
5、老司机有经验可以自如控制，而新手常常慌了手脚，容易出事。 第新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快，也不能太慢。如果太慢，后面的大、小车辆不停地超车，同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车，胆子不妨大一些。 第在停车场停车时，新手不要过于自信，最好有人指挥。
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1、中国人寿提供的附赠服务有两项：为客户在全国范围内提供紧急拖车（50公里内）、现场修理、派送燃料、电瓶搭电、更换轮胎等免费救援服务。享受到上门送单的优质服务。
2、保险额的选择在这个方案中，还必须注意三方保险、车上人员责任保险。对初学者小白来说，这个方案的优势是保障全面，唯一的劣势是高，鱼和熊掌不能兼得。如果附上老司机的经济利益型方案，老司机会推荐经济利益型方案。也就是说，交通保险、汽车损失保险、三方100万/150万，没有免责。
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跑网约车多个平台接单怎么样听老司机经验分享
1、时间成本很重要，最好就是跑这种可以连续接单的地方，不要自己有太多开空车的时间 需要熟悉地点而不是只能识别公司名字，熟悉了地点才可以更好地判断距离远近。处理好与乘客的关系，与多接“好单”之间可以形成良性循环。
2、司机服务分最高100分。分数越高，优先考虑派单。通常接单可以提高分数，拒绝接单会降低分数。提高一分可能要几十单，但是拒绝一单就扣一分。星级是客户给的，会影响司机能否获得巅峰奖励。要保证他的分数在8以上，要注意仪容仪表，礼貌问候。如果不拒绝换手率，会一直保持在100。
3、滴滴更好一些。由于万顺叫车起步较晚，在市场占有率并没有滴滴高，因此订单数比较少，如果是新手跑网约车，想多接单掌握经验，还是建议跑滴滴，对于老司机想相对轻松一些，可以跑万顺叫车。
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