闲置京牌服务公司？租赁费用与政策变动解读(京牌租售咨询)

闲置京牌服务公司？租赁费用与政策变动解读

1、短期租赁(1-5年) 出租方将闲置的北京车牌出租给需要的人，双方签订租赁协议，承租人拿着出租方的小客车指标去购买车辆并上牌。背户买断：背户买断的意思就是支付一笔费用，买断指标所有人的指标使用权。这个一般分为两种方式，给身份证和不给身份证。

2、所有权属于你，但你有承担实际驾驶人的法律责任的风险。如果该车发生交通事故，车主会有一定的赔偿责任，如果侵害人或受害人都无法举证您对该车从中获利，且事故发生时您不是驾驶者，依据《侵权责任法》您不承担赔偿责任。

3、所以，这政策是一种政治策略而已，是前一个专门的网约车公司策略的后续，是恶性竞争，是行业垄断，更是缘木求鱼的可笑行为！自由竞争市场，应该允许行业自主竞争，只要管理好经营规则和司机的细节行为就可以了。

出租车牌有什么法律责任和风险

1、当你考虑将天津车牌出租时，需要注意一些潜在的风险。虽然车牌所有权仍然属于你，但你将承担实际驾驶员法律责任。以下是需要了解的一些情况： 如果车辆发生交通事故，原车主将承担一定责任。然而，如果原车主或受害人无法证明你从中获利，并且你在事故发生时不是驾驶者，你将不承担侵权责任法规定的责任。

2、 法律责任风险：尽管汽车牌照的所有权属于你，但你可能需要承担实际驾驶人的法律责任。如果该车发生交通事故，车主可能需要承担一定的赔偿责任。即使侵害人或受害人无法证明你从中获利，且事故发生时你不是驾驶者，根据《侵权责任法》，你仍然可能需要承担赔偿责任。

3、车牌出租的风险和责任具体如下：所有权属于您，但您有承担实际驾驶人的法律责任的风险；签订《车牌租赁协议书》合同的目的是为了租赁小客车配置指标使用，这种行为扰乱了小客车配置指标调控管理的公共秩序，因此合同是无效；车牌出租不合法，通过与他人私下签订租赁协议或是买卖协议。

4、对于出租人来说，租车牌同样存在风险。如果合同本身无效，那么出租人可能会因此承担相应的法律责任。此外，即使签订了“免责协议”，也不能真正免责。因此，出租人需要谨慎考虑租车牌的风险，并了解相关法律法规。车牌是车辆的标识，可以用来识别车辆的所属地区和车主信息。

5、租用北京汽车牌照存在以下风险： 车辆所有权属于您，但您可能需要承担实际驾驶人的法律责任。如果发生交通事故，车主可能需要承担一定的赔偿责任。根据《侵权责任法》，如果您能够证明自己并未从该车中获利且事故发生时您并非驾驶者，您将不会承担赔偿责任。 《车牌租赁协议书》可能不受法律保护。

6、虽然车牌的所有权归属于出租方，但出租方有承担实际驾驶人所产生的法律责任的风险。这意味着，如果承租方在使用车牌时发生了交通事故或其他违法行为，出租方可能需要承担相应的法律责任。

滴滴四月前停止对非京牌车派单会不会重现打车难现象

1、不派单，以北京为例：2017年3月20日开始，许多网约车主反映，滴滴开始停止对北京三环以内地区非京牌网约车车主派单。为了保障这些车主的权益，滴滴建议，车主可回到车牌归属地继续接单；或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。对此，滴滴方面曾表示，滴滴按照各地新政规定逐步调整。

2、 2017年3月29日，滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区（包括六环外）非京牌网约车进行派单。2017年4月27日，ofo正式接入滴滴出行。2017年5月18日，北京市交通委向滴滴出行发放北京区域网约车经营许可。

3、首先跑滴滴是不行了，2017年3月20日，滴滴公司对北京三环内非京牌车辆停止派单。9天后，滴滴公司在客户端上给司机发出了一则通知，宣布从4月1日起将在全北京范围内停止向非京牌车辆派单。其次，外地牌还要每7天办理一次进京证，建议回当地使用。

4、外地车牌无法注册北京滴滴了，而且异地接单不能参与奖励活动。建议您在注册城市接单，避免系统检测到您异地接单封禁您的账号。如果封禁账号是不能再接单了，没有奖励也会影响收入。

5、不能接单 近日滴滴发出通知称，按照北京市交通部门有关规定，即日起北京市范围内将逐步停止对非京牌司机进行派单，建议司机及时更换合格车辆或回车牌所属地接单。即3月29日起，滴滴将停止向全市非京牌滴滴司机派单。

6、4月1日，滴滴按照北京市网约车细则的规定，全面停止了对全北京地区(包括六环外)外牌网约车进行派单。

摇号政策

1、法律分析：持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员 本人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；持有效的北京市人才工作局核发的《北京市工作居住证》。

2、北京市户籍车牌摇号资格、条件拥有北京市户籍；在北京市未注册登记；申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车；拥有准驾型机动车驾驶证。

3、能够申请摇号的个人须满足以下五类情况中的一种1北京市户籍人员2驻京；延续五年的北京摇号政策或将再次调整，燃油车指标可能再次下调，而新能源车的指标数量将有望首次超过燃油车经相关渠道获悉，2017年新能源车指标或将从原计划的6万增加到9万，与之对应，燃油车指标或将从9万降低到6万此消彼长之后。

4、北京市新能源汽车摇号新政策如下：无车家庭的新能源指标以积分多少排序；新能源指标百分之八十优先向无车家庭配置；指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

5、北京市家庭摇号政策（一）家庭由家庭主申请人和其他家庭申请人构成，申请人总数不得少于2人；（二）家庭主申请人应当符合本细则第九条的规定；住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，具有有效的机动车驾驶证，可以办理1个配置指标的申请登记。

6、2024年北京汽车摇号新政聚焦 如何从个人指标转换为家庭指标 个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的，可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上申请，向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。