闲置京牌新成交价？不看后悔
1、比亚迪的秦PLUS EV就是最好的例子，续航里程够高，空间够大，价格够“ 美丽”， 自然成为妥妥的A级纯电轿车爆款。今年4月，它还完成了全面的焕新升级，迎来秦PLUS EV 2024冠军版，首次将起售价下探到198万元，真正打入同级燃油车的价格腹地。
2、车牌号租赁的价钱主要受号牌、车牌号所属地和租赁期限的影响。目前，北京市区小型客车车牌租赁的价位在5-3万元/年不等，按照这个价格计算，五年大约需要15万元左右。如果是北京郊区车牌，价格会稍微便宜一些，大约在8-5万元之间。
3、闲置北京车牌出租一一年需要12万元。
4、实际成交价：10万【含改装件】成交时间：2024年四月份左右 备注：买家压了点原素车的报价，谈好后由于在拆改装件时候觉得麻烦，且本来改的也还不错，就又包下了车主的改装件，最终加上改装件成交价10万。车主是在2月底发布的帖子，大概一个月左右就卖出去了。
比普拉多还保值二手吉姆尼真实成交价到底是多少
1、接下来，天涯君就为大家盘点一下那些5年过后保值率还在70%左右的车型。铃木吉姆尼 吉姆尼有“小型越野车王者”之称，目前吉姆尼都是以进口的方式在国内进行销售，其凭借短小精悍的外形和出色的越野性能，拥有了一批追随者。在绝大多数“理性”消费者看来，花15万去选择一台吉姆尼是完全不能理解的。
2、吉姆尼二手车价格：吉姆尼二手车价格二手车的话不好说了，需要看具体的车况，比如购车年限，行驶里程和保养情况等；翻开吉姆尼的历史，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了，18年都没换代，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠！不但如此。
3、当考虑购买二手吉姆尼时，对它的实际售价有所了解是必要的。据我们资料，2024年四月期间，有人以10万元购得一辆，包括车主的改装配件。这个价格相对合理，因为新车的帕拉丁定价较高，而日产的车辆保值也较为可观。
4、虽然是一辆小众车，但是它的保值率确实是非常的高，07年的吉姆尼在二手车市场仍然能卖到6万多，为什么吉姆尼那么小众，但是保值率却那么高呢，原因有两点，第一点就是吉姆尼在小型SUV级别里面，它的越野能力是最强的。
5、平行进口售价：20-30万元 三年保值率：73 虽然铃木品牌已经退出中国市场，但吉姆尼并没有和铃木品牌一起退出中国市场，消费者目前照样可以通过平行进口的方式购买吉姆尼车型。
6、第一考虑的方面就是保值率，打个比方16年2月的别克君越4，二手车市场的价格在15万元~15万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了，因为本身节省了车船税等费用，所以保值率高是有优势的。
京牌新能源指标放号什么纯电动车值得闭眼买
1、北京市所有新能源车牌更换业务办理点开始接受新能源汽车车主办理相关业务北京市场的“新能源车”，只包括进了北京地区新能源目录的车型，且均为纯电动车，不含插混车因此在北京，只有纯电动车能享受新能源车的各项优惠政策；在北京市购买新能源车的必须具备的条件1 北京户籍或有工作居住证暂住证。
2、虽然2024 年北京个人新能源指标只有 54200 个，据中汽协统计，2019 年全国乘用车累计销量为 2144 万辆，从整体车市的角度可以说非常小了，几乎不值得一提。
3、长城欧拉R1 长城欧拉虽然产品不多，但是欧拉R1无论设计还是实用性方面都是不错的代步车选择。首先，欧拉R1出自长城新能源电动车专属ME平台而来，从根本上拒绝“油改电”。另外，欧拉R1相比我们之前推荐的两款车型在轴距上要更长一些，这也一定程度上保证了内部空间的充裕。
4、我跟你说。如果有京牌电车指标：买个EU5或其他车型，电动车续航里程500+。冬天怎么也能跑360+夏天跑450，自己安装个充电桩慢充一晚上9小时充满 23块钱46个电，一天怎么也能赚300多好一点赚500快钱吧。一个月1-2万应该是不太费劲的。其他的就不多说了。
原创文章，作者：北京车务，如若转载，请注明出处：http://www.etcar.net/article/3605.html
